請求 2026-SF405
S
確定
- 得意先
- 株式会社上組 港運事業本部 PC-18営業所 (109)
- 船会社
- PC-18ターミナル沿岸応援作業 (120)
- 本船名
- 令和8年6月分 沿岸作業
- 科目
- 革新(コンテナー)
- 摘要1
- —
- 摘要2
- —
- 請求日付
- 2026年06月30日
- 作業期間
- 2026-06-01 〜 2026-06-30
- 入力日
- 2026-07-03
- 旧請求No
- SF405
| 区分 | 作業No | 行 | 作業 | 品目 | 摘要 |
税 | 数量 | 単位 | 単価 | 収受率 |
金額 | 消費税 |
| 通常 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
107 |
名 |
28,500 |
100 |
3,049,500 |
|
| 通常 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
61 |
名 |
10,000 |
100 |
610,000 |
|
| 通常 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
21 |
名 |
10,000 |
100 |
210,000 |
|
| 通常 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
後 夜 |
|
免 |
18 |
名 |
28,500 |
100 |
513,000 |
|
| 通常 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
181 | 6 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
244 |
名 |
28,500 |
100 |
6,954,000 |
|
| 通常 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
175 |
名 |
10,000 |
100 |
1,750,000 |
|
| 通常 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
100 |
名 |
10,000 |
100 |
1,000,000 |
|
| 通常 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
90 |
名 |
28,500 |
100 |
2,565,000 |
|
| 通常 |
182 | 5 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 6 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
155 |
名 |
25,700 |
100 |
3,983,500 |
|
| 通常 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
132 |
名 |
9,000 |
100 |
1,188,000 |
|
| 通常 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
121 |
名 |
9,000 |
100 |
1,089,000 |
|
| 通常 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
104 |
名 |
25,700 |
100 |
2,672,800 |
|
| 通常 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
807 | 0 |
付加金 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
807 | 1 |
付加金 |
日 中 |
|
免 |
150 |
名 |
2,800 |
100 |
420,000 |
|
| 通常 |
807 | 2 |
付加金 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
132 |
名 |
1,000 |
100 |
132,000 |
|
| 通常 |
807 | 3 |
付加金 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
121 |
名 |
1,000 |
100 |
121,000 |
|
| 通常 |
807 | 4 |
付加金 |
後 夜 |
|
免 |
104 |
名 |
2,800 |
100 |
291,200 |
|
| 通常 |
807 | 5 |
付加金 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
807 | 6 |
付加金 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
18 |
名 |
8,550 |
100 |
153,900 |
|
| 割増 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
5 |
名 |
3,000 |
100 |
15,000 |
|
| 割増 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
5 |
名 |
3,000 |
100 |
15,000 |
|
| 割増 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
後 夜 |
|
免 |
3 |
名 |
8,550 |
100 |
25,650 |
|
| 割増 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 6 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
44 |
名 |
8,550 |
100 |
376,200 |
|
| 割増 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
19 |
名 |
3,000 |
100 |
57,000 |
|
| 割増 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
19 |
名 |
3,000 |
100 |
57,000 |
|
| 割増 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
16 |
名 |
8,550 |
100 |
136,800 |
|
| 割増 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
32 |
名 |
8,550 |
100 |
273,600 |
|
| 割増 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
25 |
名 |
3,000 |
100 |
75,000 |
|
| 割増 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
23 |
名 |
3,000 |
100 |
69,000 |
|
| 割増 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
16 |
名 |
8,550 |
100 |
136,800 |
|
| 割増 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
免税 27,939,950
課税 0
消費税 0
合計 ¥27,939,950