請求 2017-SC405
S
確定
- 得意先
- 株式会社上組 港運事業本部 PC-18営業所 (109)
- 船会社
- PC-18ターミナル沿岸応援作業 (120)
- 本船名
- 平成28年03月分 沿岸応援作業
- 科目
- 革新(コンテナー)
- 摘要1
- —
- 摘要2
- —
- 請求日付
- 2017年03月31日
- 作業期間
- 2017-03-01 〜 2017-03-31
- 入力日
- 2017-04-07
- 旧請求No
- SC405
| 区分 | 作業No | 行 | 作業 | 品目 | 摘要 |
税 | 数量 | 単位 | 単価 | 収受率 |
金額 | 消費税 |
| 通常 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
93 |
名 |
28,000 |
100 |
2,604,000 |
|
| 通常 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
31 |
名 |
10,000 |
100 |
310,000 |
|
| 通常 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
11 |
名 |
10,000 |
100 |
110,000 |
|
| 通常 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
後 夜 |
|
免 |
10 |
名 |
28,000 |
100 |
280,000 |
|
| 通常 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
181 | 6 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
181 |
名 |
28,000 |
100 |
5,068,000 |
|
| 通常 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
113 |
名 |
10,000 |
100 |
1,130,000 |
|
| 通常 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
70 |
名 |
10,000 |
100 |
700,000 |
|
| 通常 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
88 |
名 |
28,000 |
100 |
2,464,000 |
|
| 通常 |
182 | 5 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 6 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
92 |
名 |
25,200 |
100 |
2,318,400 |
|
| 通常 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
65 |
名 |
9,000 |
100 |
585,000 |
|
| 通常 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
72 |
名 |
9,000 |
100 |
648,000 |
|
| 通常 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
99 |
名 |
25,200 |
100 |
2,494,800 |
|
| 通常 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
807 | 0 |
付加金 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
807 | 1 |
付加金 |
日 中 |
|
免 |
92 |
名 |
500 |
100 |
46,000 |
|
| 通常 |
807 | 2 |
付加金 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
65 |
名 |
500 |
100 |
32,500 |
|
| 通常 |
807 | 3 |
付加金 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
72 |
名 |
500 |
100 |
36,000 |
|
| 通常 |
807 | 4 |
付加金 |
後 夜 |
|
免 |
99 |
名 |
500 |
100 |
49,500 |
|
| 通常 |
807 | 5 |
付加金 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
807 | 6 |
付加金 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
8 |
名 |
8,400 |
100 |
67,200 |
|
| 割増 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
22 |
名 |
8,400 |
100 |
184,800 |
|
| 割増 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
4 |
名 |
3,000 |
100 |
12,000 |
|
| 割増 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
5 |
名 |
3,000 |
100 |
15,000 |
|
| 割増 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
17 |
名 |
8,400 |
100 |
142,800 |
|
| 割増 |
182 | 5 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 6 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 7 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
6 |
名 |
7,560 |
100 |
45,360 |
|
| 割増 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
9 |
名 |
2,700 |
100 |
24,300 |
|
| 割増 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
6 |
名 |
2,700 |
100 |
16,200 |
|
| 割増 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
21 |
名 |
7,560 |
100 |
158,760 |
|
| 割増 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
免税 19,542,620
課税 0
消費税 0
合計 ¥19,542,620