請求 2017-SL405
S
確定
- 得意先
- 株式会社上組 港運事業本部 PC-18営業所 (109)
- 船会社
- PC-18ターミナル沿岸応援作業 (120)
- 本船名
- 平成29年11月分 沿岸応援作業
- 科目
- 革新(コンテナー)
- 摘要1
- —
- 摘要2
- —
- 請求日付
- 2017年11月30日
- 作業期間
- 2017-11-01 〜 2017-11-30
- 入力日
- 2017-12-07
- 旧請求No
- SL405
| 区分 | 作業No | 行 | 作業 | 品目 | 摘要 |
税 | 数量 | 単位 | 単価 | 収受率 |
金額 | 消費税 |
| 通常 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
85 |
名 |
28,000 |
100 |
2,380,000 |
|
| 通常 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
45 |
名 |
10,000 |
100 |
450,000 |
|
| 通常 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
10 |
名 |
10,000 |
100 |
100,000 |
|
| 通常 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
後 夜 |
|
免 |
7 |
名 |
28,000 |
100 |
196,000 |
|
| 通常 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
181 | 6 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
176 |
名 |
28,000 |
100 |
4,928,000 |
|
| 通常 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
151 |
名 |
10,000 |
100 |
1,510,000 |
|
| 通常 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
63 |
名 |
10,000 |
100 |
630,000 |
|
| 通常 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
65 |
名 |
28,000 |
100 |
1,820,000 |
|
| 通常 |
182 | 5 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
182 | 6 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
117 |
名 |
25,200 |
100 |
2,948,400 |
|
| 通常 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
83 |
名 |
9,000 |
100 |
747,000 |
|
| 通常 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
72 |
名 |
9,000 |
100 |
648,000 |
|
| 通常 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
78 |
名 |
25,200 |
100 |
1,965,600 |
|
| 通常 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 通常 |
807 | 0 |
付加金 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 通常 |
807 | 1 |
付加金 |
日 中 |
|
免 |
117 |
名 |
1,500 |
100 |
175,500 |
|
| 通常 |
807 | 2 |
付加金 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
83 |
名 |
1,500 |
100 |
124,500 |
|
| 通常 |
807 | 3 |
付加金 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
72 |
名 |
1,500 |
100 |
108,000 |
|
| 通常 |
807 | 4 |
付加金 |
後 夜 |
|
免 |
78 |
名 |
1,500 |
100 |
117,000 |
|
| 割増 |
181 | 0 |
FORKLIFT作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
181 | 1 |
FORKLIFT作業 |
日 中 |
|
免 |
10 |
名 |
8,400 |
100 |
84,000 |
|
| 割増 |
181 | 2 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
3 |
名 |
3,000 |
100 |
9,000 |
|
| 割増 |
181 | 3 |
FORKLIFT作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
2 |
名 |
3,000 |
100 |
6,000 |
|
| 割増 |
181 | 4 |
FORKLIFT作業 |
後 夜 |
|
免 |
1 |
名 |
8,400 |
100 |
8,400 |
|
| 割増 |
181 | 5 |
FORKLIFT作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 0 |
テナー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
182 | 1 |
テナー作業 |
日 中 |
|
免 |
34 |
名 |
8,400 |
100 |
285,600 |
|
| 割増 |
182 | 2 |
テナー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
20 |
名 |
3,000 |
100 |
60,000 |
|
| 割増 |
182 | 3 |
テナー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
16 |
名 |
3,000 |
100 |
48,000 |
|
| 割増 |
182 | 4 |
テナー作業 |
後 夜 |
|
免 |
17 |
名 |
8,400 |
100 |
142,800 |
|
| 割増 |
182 | 5 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 6 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
182 | 7 |
テナー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
183 | 0 |
ドライバー作業 |
0 |
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
| 割増 |
183 | 1 |
ドライバー作業 |
日 中 |
|
免 |
33 |
名 |
7,560 |
100 |
249,480 |
|
| 割増 |
183 | 2 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
16:30-19:30 |
免 |
27 |
名 |
2,700 |
100 |
72,900 |
|
| 割増 |
183 | 3 |
ドライバー作業 |
半 夜 |
19:30-21:30 |
免 |
21 |
名 |
2,700 |
100 |
56,700 |
|
| 割増 |
183 | 4 |
ドライバー作業 |
後 夜 |
|
免 |
24 |
名 |
7,560 |
100 |
181,440 |
|
| 割増 |
183 | 5 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
| 割増 |
183 | 6 |
ドライバー作業 |
|
|
免 |
0 |
|
0 |
0 |
0 |
|
免税 20,052,320
課税 0
消費税 0
合計 ¥20,052,320